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關(guān)于地鐵的小知識:地鐵不需要掉頭(地鐵可以自動(dòng)駕駛)

地鐵在人們日常出行當中占據了重要地位,是非常方便快捷又便宜的一種交通工具。雖然人們每天都在使用地鐵,不過(guò)關(guān)于地鐵的諸多冷知識還是不太知道的,一起來(lái)了解一下吧。

關(guān)于地鐵的小知識

第一個(gè)地鐵車(chē)廂是露天的

 

 

世界上第一條地鐵開(kāi)通是在1863年的倫敦,倫敦地鐵開(kāi)通的當天,有將近3萬(wàn)名群眾涌進(jìn)地鐵想要嘗試乘坐地鐵,不過(guò)因為技術(shù)有限,當時(shí)剛開(kāi)通的地鐵承載能力并沒(méi)有那么高,最終只有少數人坐上了地鐵。不過(guò)當時(shí)的地鐵車(chē)廂是露天的,地鐵在運行的過(guò)程中人們站在車(chē)廂里,車(chē)廂壁只到人們的腰部,風(fēng)吹得人臉直疼。

倫敦地鐵站蚊子外界不存在

 

 

這是一件非常神奇的事情,英國B(niǎo)BC報道稱(chēng),倫敦地鐵站里的蚊子是非常特殊的物種,它們只存在于倫敦地鐵站。這是因為二戰期間,倫敦的地鐵隧道成為了戰時(shí)彈藥庫,倫敦天氣潮濕導致地道內彈藥也受潮,最終化學(xué)物質(zhì)揮發(fā)到空氣里,蚊子就逐漸適應了這種有化學(xué)物質(zhì)的環(huán)境,導致它們在倫敦地鐵外反而無(wú)法生存,所以這種蚊子只有倫敦地鐵站有。

地鐵不掉頭

 

 

我們都知道地鐵是從一端開(kāi)往另一端,那么很多人都好奇,地鐵回來(lái)是不是需要掉個(gè)頭。其實(shí)地鐵是不會(huì )也不需要掉頭的,因為地鐵一般都是雙頭列車(chē),在到達終點(diǎn)站之后,就會(huì )以地鐵的另一頭為車(chē)頭,這種到終點(diǎn)站之后的轉換方向叫做“折返”。

地鐵怎么停的剛剛好的

 

 

我們都知道地鐵每次到站停的時(shí)候都剛好對應了門(mén),這其實(shí)是因為地鐵具備著(zhù)自動(dòng)駕駛的功能,只要列車(chē)信號沒(méi)有故障,列車(chē)就能夠根據系統中預設的停車(chē)點(diǎn)自動(dòng)的停車(chē),停的很準確。如果是司機手動(dòng)停車(chē),也會(huì )在適當距離時(shí)有停車(chē)標志以輔助司機停車(chē)。

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